湘潭导热油 长城QC320导热油
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产品描述

4、防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热,溶解在其中的水分迅速汽化,导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度,引发事故。所以,导热油在投入使用前应先缓慢升温,脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。
湘潭导热油
2、避免导热油的结焦导热油在运行温度超过高使用温度时,在导油管壁会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,随时可能发生爆管事故。因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过高使用温度,热载体的高膜温应小于允许油膜温度。
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3)烷基联苯型导热油这一类型的导热油为联苯基环上连接烷基支链一类的化合物。它是由短链的烷基(乙基、异丙基)与联苯环相结合构成,烷基的种类和数量决定其性质。烷烃基数量越多,其热稳定性越差。在此类产品中,由异丙基的间位体、对位体(同分异构体)与联苯合成的导热油品质好,其沸点>330℃,热稳定性亦好,是在300~340℃范围内使用的理想产品。
湘潭导热油
导热油又称传热油,正规名称为热传导液(SH/T 0677-1999),所以也称热载体油.
项目, YD320,膨胀系数6.80-6.86,导热系数0.111 比热0.560 粘度5.10.导热油是一种热量的传递介质,由于其具有加热均匀,调温控制温准确,能在低蒸汽压下产生高温,传热效果好,节能,输送和操作方便等特点,近年来被广泛应用于各种场合,而且其用途和用量越来越多。
导热油作为工业油传热介质具有以下特点:
WT-320导热油是一种性能独特,能够为您提供长期、可靠、稳定传热服务的优质导热油,它具有稳定性好、无毒、无味、无环境污染、对设备无腐蚀等优点。
WT-320导热油经济的操作温度为-10--305。在特定的条件下,它的允许高温度为320。
WT-320导热油的实际使用寿命与系统设计和操作有着十分密切的关系。当导热油老化时,会生成低沸物和高聚物,低沸物的排放应远离热和火源区。高聚物一般可溶于导热油,但严重过热可能导致高聚物的炭化而结焦。这些焦状物质对系统操作有损害,一旦检测到,应及时清除。 WT-320导热油可同一般导热油混合使用,并可进行回收再生处理。
包装:170kg/铁桶
320导热油
长城牌320号导热油 ,昆仑牌320号导热油,美孚牌320导热油
长城L-QC320导热油,长城L-QB320导热油,
导热油又称传热油,正规名称为热传导液,
英文名称为Heat tranfer fluids,所以也称热载体油.
项目, YD320,膨胀系数6.80-6.86,导热系数0.111 比热0.560 粘度5.10
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